تعتبر شركة بريليانس أوتو إحدى الشركات الرائدة في عالم السيارات. فما هو تاريخ شعار سيارة بريليانس؟ بريليانس أوتو هي واحدة من الشركات الأكثر شهرة في جميع أنحاء العالم.
أول إنتاج للشركة كان حافلات تويوتا هايس. لاحقاً، أطلقت الشركة العديد من السيارات المختلفة، وفي عام 2010 وصلت طاقتها الإنتاجية إلى 800 ألف مركبة سنوياً.
شعار السيارة لامعة
تم نشر أول شعار لسيارة بريليانس في الفترة من 1992 إلى 2002، وظل الشعار هو الشعار الرئيسي للشركة لمدة 10 سنوات متتالية. في البداية، في نسختها الأولى، تم كتابة اسم الشركة “Brilliance Auto” باللون الأحمر وبعض الحروف الصينية. مكتوب باللون الرمادي أسفل الشعار.
يحتوي هذا الشعار، الذي أصبح الشعار الرسمي للشركة منذ عام 2002، على اسم السيارة الشهير “بريليانس” وفي بعض الأحيان يمكن استخدام الشعار بمفرده.
يتكون شعار سيارة بريليانس من دائرة فضية مستديرة، والشعار بسيط ويتم تطبيقه بسلاسة. يضيف المعدن الفضي المتدرج وسطحه اللامع القوة والخلود إلى الشعار ثلاثي الأبعاد، بينما يتحدث أيضًا عن اسمه. الشعار يمثل الاحتراف والتقدم.
أما بالنسبة لطريقة الكتابة فقد تمت إزالة الشريط الأفقي لحرف A وموازنة اللون الأحمر لنص الشعار مع اللون الفضي بحيث يظهر فوق حرف B في بداية الكلمة. الأشكال الموجودة في الشعار مأخوذة من النظارات والأكواب.
بداية شعار سيارة بريليانس
بدأ يانغ رونغ حياته المهنية بتأسيس شركة صغيرة تحت اسم “شركة شنيانغ جينبي للسيارات المحدودة” تعمل في مجال تصنيع الحافلات الصغيرة.
في 22 يوليو 1991، اتفقت الحكومة الصينية مع يانغ رونغ على إنشاء شركة جديدة لإنتاج السيارات. وستكون نسبة 51% من الأسهم مملوكة للحكومة، بينما ستذهب نسبة 49% المتبقية إلى الشركة المملوكة ليانغ.
في وقت لاحق شركة HuaChen Group Auto Holding Co. حيث بدأ بعرض موديلاته تحت الاسم التجاري “بريليانس”.
وكان أول إنتاج للشركة هو نموذج يحاكي الجيل الرابع من حافلات تويوتا هايس ذات الخمسة عشر مقعداً، إلا أن الشركة الصينية أجرت بعض التغييرات على هذا النموذج. حتى تم تخفيض عدد المقاعد إلى أحد عشر مقعدا فقط.
تم توقيع اتفاقية تبادل الخبرات مع شركة تويوتا والتي تستمر حتى 30 نوفمبر 1995.
في عام 1999، تم إدراج الشركة في بورصة نيويورك، وبالإضافة إلى إدراج أسهمها في بورصة هونج كونج في نفس العام، أصبحت أول شركة صينية مملوكة للدولة في الغالب يتم إدراجها في بورصة أمريكية. .
في نهاية عام 2001، كانت هناك خلافات كثيرة بين يانغ رونغ والحكومة الصينية. حدثت هذه الخلافات في مجلس إدارة الشركة وتصاعدت تدريجياً وأصبحت علنية… خاصة بعد إصراره على بناء مجموعة مصانع جديدة في منطقة “نينغبو” القريبة من مسقط رأسه… لأنها كانت قريبة من المدينة. شنغهاي.
وكان هذا مختلفًا تمامًا عما وافقت عليه الحكومة. في عام 2002، وبسبب هذه الخلافات، اتهمت الحكومة يانغ رونغ بارتكاب مخالفات مالية تصل إلى حد الاختلاس وأصدرت مذكرة اعتقال بحقه. مما دفعه إلى الفرار إلى الولايات المتحدة.
القراء الذين شاهدوا هذا الموضوع ربما شاهدوا أيضًا:
بريليانس للأنظمة الصناعية
بعد سرد قصة شعار سيارة بريليانس، سنقدم لكم نظام بريليانس الصناعي. يتمحور النشاط الصناعي لشركة بريليانس حول ثلاثة محاور رئيسية وهي كما يلي:
المحور الأول
وهو مشروع مشترك بين شركة بريليانس وشركة بي إم دبليو، التي تنتج سيارات السيدان الفاخرة. ولا يقتصر الأمر على السوق الصينية المحلية فحسب، بل يتم تصديره أيضًا إلى جميع أنحاء العالم، وخاصة آسيا والشرق الأوسط.
المحور الثاني
بريليانس تنتج العديد من الحافلات الصغيرة. يتم بيعها تحت العلامة التجارية “Jinbei” في ثلاثة نماذج رئيسية: Haise وGrand Haise وGrande.
بالإضافة إلى العديد من الموديلات المختلفة مثل موديل “هواسونج” وهو من الموديلات المتوسطة الحجم، وهناك موديلات مطروحة لسوق الحافلات سواء المتوسطة أو الفاخرة. فئة MPV.
المحور الثالث
ويرجع ذلك إلى النشاط الصناعي للشركة التي تعمل في مجال مكونات وقطع غيار السيارات من خلال المشاريع المشتركة والشركات التابعة.
على سبيل المثال، تقوم الشركة بتصنيع وبيع محاور العجلات ومقاعد السيارات، والتجهيزات الداخلية مثل زخارف أبواب السيارة وأنظمة التعليق، وأنظمة السلامة للشاحنات الخفيفة، ومحركات السيارات، وكذلك الوسائد الهوائية للسيارات. .. وجميع الأنظمة التي تأتي معها مثل الدفع الرباعي وناقل الحركة.
شركة بريليانس
فبالإضافة إلى كونها واحدة من أكبر الشركات الرائدة في صناعة السيارات ومن أكبر الشركات التي تمكنت من دخول البورصات الأمريكية، فإنها تمكنت أيضًا من التغلب على الأزمة التي مرت بها فيما يتعلق بمجلس الإدارة.
ورغم تعرضها لصدمة كبيرة واتهام رئيسها التنفيذي بالاختلاس، إلا أنها أصبحت من الشركات التي استطاعت الصمود والتغلب على هذه المنحة، فضلا عن الهروب إلى الولايات المتحدة. حتى استعاد توازنه واستأنف مسيرته الناجحة.
علاقة بريليانس بشركة BMW
وفي عام 2003 وقعت الشركة عقداً لإنشاء مشروع مشترك؛ من أجل إنتاج سيارات BMW سيدان داخل حدود جمهورية الصين الشعبية…وبالشروط المحددة في العقد؛ وتمتلك شركة BMW الألمانية 40.5% من قيمة أسهم المشروع.
بينما تمتلك الحكومة الصينية ممثلة بشركة بريليانس باقي الأسهم، فقد ظهرت النسخة الإنتاجية الأولى من المشروع في مارس 2003 وأعلنت انطلاقتها الرسمية تحت اسم “Zhonghua”… وهي سيارة تعمل بمحرك. سعة 2.4 لتر.
وبنجاح هذا المشروع؛ وأدى ذلك إلى زيادة المساهمة الألمانية… حتى ارتفعت نسبة الملكية إلى 44.55%. في وقت لاحق قاموا بإجراء بعض التغييرات على نموذج “Zhonghwa”. لمزيد من التكيف مع السوق الصيني… من خلال تقديم نسخة جديدة بمحرك سعة 2 لتر فقط بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي.
وأطلقت الشركة في أكتوبر سيارات الفئة 3 من العلامة التجارية الألمانية، وهي الأولى التي يتم إنتاجها في الصين. قامت شركة BMW بشراء أسهم جديدة في بعض الشركات المملوكة لشركة بريليانس؛
لتزيد الاستثمارات من جديد مثل شركة “شنيانغ” وشركة “جينبي”.. حتى تصبح المجموعة التي تسيطر على 58% من أسهم هذا المشروع.
وجاء ذلك أيضاً مع بدء عمليات الإنتاج لجميع طرازات BMW المختلفة في جمهورية الصين الشعبية. وفي عام 2012، ظهرت النسخة الأولى من هذه الطرازات وهي “بي إم دبليو X1” ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي.
في نوفمبر 2013، تم إطلاق مشروع Zinoro 1E للسيارات، وهو المنتج الأول للعلامة التجارية المحلية الجديدة Ventune.
وبعد مرور عام على هذا الإصدار، بدأت الشركة في إنتاج موديلات السلسلة الخامسة بأيدي صينية، مما جعل بريليانس 8 الأكبر في السوق الصينية.