دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش في مصر بالتفصيل

بالتفصيل ، تهدف دراسة الجدوى لمصنع إعادة تدوير الإطارات في مصر إلى تنفيذ مشروع يوفر إطارات سيارات متعددة الاستخدامات باستخدام آلات وتقنيات حديثة.

دراسة جدوى اقتصادية مفصلة لمصنع إعادة تدوير الإطارات في مصر

في الآونة الأخيرة ، حظيت الإطارات المستعملة بالاهتمام والتفكير في كيفية الاستفادة منها حتى يتم إنشاء مرفق لإعادة تدوير الإطارات ، الأمر الذي يتطلب دراسة جدوى واضحة تتضمن النقاط التالية:

1 اختيار المكان المناسب لمصنع إعادة تدوير المطاط

من أهم عوامل نجاح دراسة الجدوى لمصنع إعادة تدوير الإطارات في مصر بالتفصيل هو اختيار الموقع الذي يجب اختياره وفقًا لعدة معايير سنتعرف عليها أدناه:

• يجب أن يكون المصنع بعيدًا عن المناطق السكنية لتجنب الروائح الكريهة من المصنع.
• لا يمكن أن تقل مساحة المصنع عن 150 مترًا مربعًا.
• أن يتوافر بالمصنع جميع الخدمات الأساسية مثل الغاز والكهرباء والمياه.
• يجب أن يحتوي المصنع على مداخن لإزالة الروائح المنبعثة من المصنع.

2 الأيدي العاملة في المصنع

يتطلب المصنع عددًا كبيرًا من العمال للقيام بمجموعة متنوعة من الأعمال المطلوبة ، لذلك يمكن تقدير حجم القوة العاملة المطلوبة في المصنع بما لا يقل عن 50 إلى 60 عاملاً.

3 مراحل إنتاج وإعادة تدوير المطاط المستعمل

هناك عدة مراحل لإنتاج إطارات السيارات نذكرها أدناه:

1. قطع الاطاراتيتم قطع الإطار إلى قطع صغيرة جدًا باستخدام سكاكين تقطيع دوارة قوية.
2. الفصل المغناطيسي: بفصل الشوائب في الإطار بين الشوائب المعدنية والشوائب الأخرى.
3. دموع المطاطلضمان إزالة جميع الشوائب من المعدن.
4. عزل الألياف: بعد التقطيع ، يتم وضع العلكة على مجموعة من الإطارات الهزازة المسطحة التي تزيل قش اللثة ، وتستخدم هذه الألياف في صناعة المنسوجات والحرير.
5. ملء المطاطيتم تعبئة المطاط المنفصل في أكياس حتى 250 كجم ويمكن أيضًا تعبئتها في أكياس 25 كجم.

4 تكلفة مشروع مصنع إعادة تدوير الإطارات

تختلف تكلفة مصنع إعادة تدوير المطاط من وقت لآخر حسب المواد الخام المختلفة المستخدمة في المصنع.في الجدول أدناه نراجع التكلفة التقريبية للمصنع:

يعتبر مصنع إعادة تدوير الإطارات في مصر أحد المشاريع الأساسية في السوق نتيجة لاعتماد السوق المحلي على استيراد الإطارات من الخارج ، كما يهدف المشروع إلى تلبية احتياجات السوق وزيادة كفاءة المنتج المحلي.